Toyota 7F সিরিজের 2-টন ফর্কলিফ্টের কোর ব্রেক কম্পোনেন্ট হিসাবে, বাম ব্রেক অ্যাসেম্বলিটি মূল হিসাবে নির্ভুল ইঞ্জিনিয়ারিং এবং নির্ভরযোগ্যতার সাথে ডিজাইন করা হয়েছে এবং বিশেষভাবে উচ্চ-তীব্রতার শিল্প সরবরাহের পরিস্থিতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর সমন্বিত কাঠামো ফর্কলিফ্টের বাম ট্রান্সমিশন সিস্টেমের সাথে অবিকল মানিয়ে যায়। টয়োটার অনন্য যান্ত্রিক সংযোগ প্রযুক্তির মাধ্যমে, এটি ভারী লোড পরিস্থিতিতে সুষম ব্রেকিং ফোর্স আউটপুট নিশ্চিত করতে সঠিক ব্রেক ইউনিটের সাথে সিঙ্ক্রোনাস প্রতিক্রিয়া অর্জন করে। ধুলো এবং তেলের মতো পরিবেশগত হস্তক্ষেপকে কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করতে এবং ডক এবং গুদামগুলির মতো জটিল পরিস্থিতিতে স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে সমাবেশটি সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ সুরক্ষা নকশা গ্রহণ করে।
অ্যাসেম্বলিটি টয়োটার পেটেন্ট ব্রেকিং প্রযুক্তিকে উন্নত উপাদান প্রযুক্তির সাথে একত্রিত করে: পরিধান-প্রতিরোধী যৌগিক ব্রেক জুতাগুলিকে তাপ অপচয়কারী ড্রামের সাথে একত্রিত করা হয় যাতে ক্রমাগত অপারেশন চলাকালীন তাপ ক্ষয় কমানো যায়; হ্যান্ডব্রেক মেকানিজম যান্ত্রিক লিভার অনুপাতকে অপ্টিমাইজ করে হালকা অপারেশন এবং শক্তিশালী লকিংয়ের দ্বৈত ফাংশন অর্জন করতে, যা কেবল চালকের শ্রমের তীব্রতাই কমায় না, র্যাম্পের মতো বিশেষ পরিবেশে দ্রুত এবং স্থিরভাবে পার্ক করতে পারে। উপরন্তু, মডুলার ডিজাইন প্রতিদিনের রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধা দেয়, এবং গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলিকে অ্যান্টি-জারোশন আবরণ দিয়ে চিকিত্সা করা হয় যাতে পরিষেবা জীবন উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হয়, যা সম্পূর্ণরূপে টয়োটার "কম রক্ষণাবেক্ষণ, উচ্চ স্থায়িত্ব" পণ্যের ধারণাকে প্রতিফলিত করে৷
