হেলি 8-10 টন ফর্কলিফ্টের ডানদিকের ডুয়াল-পাম্প ব্রেক অ্যাসেম্বলিটি একটি সমান্তরাল হাইড্রোলিক পাম্প অপ্রয়োজনীয় কাঠামো দিয়ে সজ্জিত। নকল খাদ ক্যালিপার বডি এবং প্রশস্ত sintered ঘর্ষণ প্লেট জাহাজের পার্শ্ব স্থানান্তর এবং ক্রমাগত ঢালাই বিলেট স্থানান্তর লোডের সাথে মানিয়ে নিতে একত্রিত হয়। ডুয়াল-পাম্প স্বাধীন কন্ট্রোল ভালভ পিস্টন মুভমেন্ট স্ট্রোকের সমন্বয় করে, ফুল-লোড ইমার্জেন্সি স্টপ এবং ক্রমাগত ডান-কোণ স্টিয়ারিংয়ের জন্য ব্রেকিং টর্ককে স্থিরভাবে আউটপুট করে এবং সরু চ্যানেল অপারেশনের জন্য হুইল ট্র্যাক নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখে।
ডোমেন-নির্দিষ্ট ফিন গাইড চ্যানেল ডুয়াল-পাম্প ইউনিটের তাপ বিনিময় পরিচালনা করে এবং যৌগিক সিলিং উপাদানের সাথে মিলিত দস্তা-নিকেল খাদ আবরণ লবণ স্প্রে ক্ষয় এবং ঘনীভূত জলের অনুপ্রবেশকে বাধা দেয়। দ্রুত-পরিবর্তন পাম্প গ্রুপ ফ্ল্যাঞ্জ ইন্টারফেস হাইড্রোলিক ইউনিটের স্বাধীন প্রতিস্থাপন সঞ্চালনের জন্য স্ট্যান্ডার্ড পজিশনিং পিনের সাথে মেলে।











